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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
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廣州仿牌產(chǎn)品寄國際快遞到德國如何收費(fèi)?

小泰???發(fā)布時間:2019-05-17 15:53:02

  廣州仿牌產(chǎn)品寄國際快遞到德國如何收費(fèi)?與國內(nèi)快遞相比,國際快遞環(huán)節(jié)多、成本高,因此郵寄費(fèi)用通常要高的多。也因此,在寄國際快遞之前,很多朋友對于郵寄費(fèi)用,都非常的關(guān)注。那么在廣州寄一些仿牌產(chǎn)品到德國,收費(fèi)情況是怎么樣的呢?

仿牌產(chǎn)品國際快遞

  仿牌產(chǎn)品郵寄涉及到兩個費(fèi)用,一個是快遞運(yùn)輸費(fèi)用,另一個是仿牌附加費(fèi),兩個費(fèi)用就構(gòu)成了整個仿牌產(chǎn)品的郵寄費(fèi)用。廢話不多說,接下來筆者就根據(jù)泰嘉物流當(dāng)前的價格表,為大家先來介紹各渠道到德國的費(fèi)用情況。

  泰嘉物流仿牌快遞渠道抵達(dá)德國費(fèi)用介紹

  【仿牌DHL快遞】限重500千克,可抵達(dá)美國、德國、英國、加拿大、西班牙等全球220個國家及地區(qū),整體參考時效2-6天,時效快捷、穩(wěn)定性良好、安全性高。在郵寄20千克以下的物品,抵達(dá)北美、歐洲地區(qū)的國家,價格優(yōu)勢較為顯著。

  例如:郵寄1千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)僅需121元;郵寄2千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)僅需163元;郵寄5千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)僅需284元。

  【仿牌EMS快遞】限重30千克,可抵達(dá)美國、德國、英國、法國、日本等全球220個國家及地區(qū),整體參考時效為4-12天。與國際快遞不同的是,EMS快遞不計(jì)體積重,僅按實(shí)際重量收費(fèi),依托郵政清關(guān),清關(guān)高效便捷。來看看郵費(fèi)詳情。

  例如:發(fā)重量1千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為249元;發(fā)重量2千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為337元;發(fā)重量5千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為539元。

  【仿牌掛號小包】限重2千克的物品,無首重續(xù)重,適合郵寄輕小件物品。可抵達(dá)全球220個國家及地區(qū),整體參考時效為10-20天,時效比其他小包快,除仿牌產(chǎn)品外,還能接受多種帶電產(chǎn)品。來看看價格詳情。

  例如:發(fā)重量0.5千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為55元;發(fā)重量1千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為86元;發(fā)重量2千克的物品抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為147元。

  除此之外,仿牌產(chǎn)品還需要收取一定的仿牌產(chǎn)品附加費(fèi),這個費(fèi)用比較少,但也是需要大家知曉。

  仿牌產(chǎn)品附加費(fèi)僅仿牌DHL快遞收取,仿牌EMS快遞和仿牌掛號小包是不收取的,收取的方式為:每公斤仿牌產(chǎn)品收取1元的附加費(fèi),最低五公斤起計(jì)算。也就是說,一票仿牌物品寄到德國,最低會收取5元的附加費(fèi),是一筆非常小額的費(fèi)用。

  以上就是仿牌產(chǎn)品寄到德國費(fèi)用的全部介紹了,對于追求時效的朋友來說,仿牌DHL快遞是最佳選擇,時效快捷,3-6天即可抵達(dá)。對于追求清關(guān)便捷的朋友來說,仿牌EMS快遞是最佳選擇,郵政系統(tǒng)清關(guān)清關(guān)能力強(qiáng)。對需節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用的朋友來說,仿牌掛號小包是最佳選擇,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,價格便宜。

  廣州仿牌產(chǎn)品寄國際快遞到德國如何收費(fèi)?仿牌產(chǎn)品與一家特殊物品一樣,除開郵寄費(fèi)用,還需要小額的附加費(fèi)。不過如果使用仿牌EMS快遞和仿牌掛號小包,則無需收取該類費(fèi)用。

  泰嘉物流專注仿牌產(chǎn)品國際運(yùn)輸10年,熟知仿牌產(chǎn)品郵寄規(guī)則、包裝要求、快遞渠道的搭建、世界各國海關(guān)的清關(guān)模式,能為客戶提供針對性仿牌產(chǎn)品郵寄方案。截止到2018年年底,泰嘉物流累計(jì)為超過50,000位跨境電商賣家,提供優(yōu)質(zhì)仿牌產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù),整體通關(guān)率高達(dá)98%,深得客戶信賴和支持。

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