liangs???發(fā)布時間：2021-12-24 18:32:07
圣誕節(jié)，美國及西方國家的傳統(tǒng)節(jié)日，重要性不亞于我們國人的春節(jié)，也是他們一年中最重要的節(jié)日，沒有之一。
圣誕節(jié)到了，老外們都去狂歡了，家家戶戶都在張燈結彩，氣氛好不熱鬧。不過這個并不是我們所關心的，作為跨境電商賣家，我們關心的是圣誕節(jié)對我們的影響。
圣誕節(jié)之前的銷售旺季，相信大家都體驗到了銷量飛漲的感覺(雖然這感覺沒有去年明顯)，但是還是一掃了Prime-day之后的銷量陰霾。
隨著圣誕節(jié)的到來，預示著今年的旺季也算是快要走到終點了。
以亞馬遜電商平臺為例，最近幾天，銷量明顯開始下滑了，部分產(chǎn)品甚至下滑的厲害，出現(xiàn)了“腰斬”的現(xiàn)象。
還有很多賣家都在吐槽，自己的產(chǎn)品不單單是腰斬，甚至開始出現(xiàn)“腳趾頭斬”的趨勢。
這個其實并不是單個產(chǎn)品的情況，因為就我們自己的產(chǎn)品而言，核心關鍵詞的搜索排名和廣告位置都還在原來的位置上，并不是因為單個產(chǎn)品出現(xiàn)了意外而導致了現(xiàn)在銷量下滑的情況。
歐洲站是從22號晚上開始有了明顯的下滑，23號時，訂單數(shù)量已經(jīng)不足上周的60%。
其中意大利站是跌的最早的，因為據(jù)一位長期生活在意大利的朋友講，意大利從12月18號就會開始自己的圣誕假期了，一直會持續(xù)到下年的1月4號。
英國站和德國站這兩天都還好，他們的圣誕假期基本上都是從24號才開始。
法國站和西班牙站都是從23號開始，所以這兩個站點的跌幅也是開始的比較早的。
再來看美國站，美國站從22號開始，除了部分跟gift、christmas、newyear概念有關的產(chǎn)品之外，其他產(chǎn)品都可以明顯感覺到銷量下跌的趨勢。
這種現(xiàn)象并不是今年獨有的，往年的每次圣誕放假季，銷量幾乎都是這樣的，只是今年的下跌幅度稍微有些大。
以美國來說，疫情對普通民眾的影響還是很大的，在儲蓄欠缺和收入下滑的影響下，手里的錢在圣誕期間也花的差不多了，購買力的下降也是圣誕過后銷量下滑的原因之一。
不出所料，未來的一兩個月，又將是很多賣家清倉甩賣的集中時期，然后不少類目可能又會出現(xiàn)一波又一波的價格內(nèi)卷大戰(zhàn)。
今年的行情應該是就是這樣了，這個元旦假期大家可以適當進行一下今年的運營復盤和下年的運營展望了。哪些產(chǎn)品需要保留，哪些產(chǎn)品需要舍棄，還有哪些工作沒有做到位，哪些錢在下年可以省下來，現(xiàn)在都可以開始計劃了。
泰嘉物流助力跨境賣家高效發(fā)貨
泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設有線下直營網(wǎng)點，提供全城免費上門取件服務。
主營國際快遞(FedEx快遞1-5KG重量段、DHL快遞5-20KG重量段、UPS快遞2-20KG重量段價格優(yōu)勢最為明顯)，國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線)，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場最低價出貨，旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級，香港UPS優(yōu)先級，香港聯(lián)邦優(yōu)先級等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉，時效一如既往地穩(wěn)定。
當天收貨，當天出倉，當天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉倉儲等服務，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉載
?
微信.jpg)
